venerdì

A Big Blu, una barca per ogni appassionato: open, vela, gommoni, gozzi, fisherman
















- A Big Blu, ogni appassionato del mare trova la sua imbarcazione: open, barche a vela, gommoni, gozzi e fisherman, al Salone della Nautica e del Mare, in programma alla Fiera di Roma dal 19 al 27 febbraio, quest'anno non manca nulla!

Per la categoria open la Sno Yacht, distributore per il centro Italia di Atlantis, espone, tra gli altri, il nuovo 48, mentre il marchio Blue Ice è presente con il 38 mxm, un open dalla vocazione sportiva che non trascura il confort. Linea aggressiva per il 41 piedi del cantiere Delta che garantisce prestazioni elevate. Fiart Mare presenta poi il suo 38 S genius: profilo di color grigio metallizzato e inserti antracite alla base del roll-bar.

Essenzialità che si lega alle alte prestazioni per l‘Itama Forty, evoluzione dello storico 38’. Aumentando la velocità di crociera, si passa al cantiere Royal Falcon Fire che ha realizzato il suo RFF28 su design Porsche. Alcune delle sue caratteristiche: superfici antiriflesso e antiscivolo in teak sul boccaporto del motore, scafo senza giunture fino al ponte, velocità massima di oltre 80 nodi.

Big Blu 2011 dedica poi un ampio spazio anche alle barche a vela. Il cantiere francese Beneteau presenta il First 30, grinta ''da regata'' che non rinuncia però al comfort. Jeanneau espone il Sun Odyssey, un 13 metri "personalizzabile", esposto anche nelle due versioni più piccole di 12 e 10 metri. Ai cantieri d'Oltralpe fanno eco le imbarcazioni realizzate da Comar, una tra le eccellenze della cantieristica laziale. Tre gli scafi presentati quest'anno: i Comet 21 e 26 e lo Star Cat.

Per chi invece preferisce il gommone, può scegliere tra i numerosi modelli esposti quest’ anno al Gommoshow, la vetrina che Big Blu dedica al battello pneumatico. Design da vero sportivo per il Pirelli PZero1100. Avanti tutta a bordo dell’Heaven 40 Sport FB, un gommone open di 12 metri che grazie al suo motore fuoribordo da 350 cavalli è in grado di raggiungere ben 60 nodi. Presentato nella versione da 10 metri, l’Emotion 32 è un gommone open con rivestimento in teak e vernice metallizzata.
Lusso e confort a 360° sono, invece, il tratto distintivo del Sacs Strider 11. Lungo 11 metri, è un modello completo che permette qualsiasi attività nautica, dalla pesca d’altura al diporto. Design e tanta innovazione poi, per il nuovo ZAR 87 Well Deck, un semirigido che si contraddistingue per la sua originalità, integrando caratteristiche spesso inconciliabili in un gommone: buona navigazione, abitabilità e design curato. E poi, il Rib40 del cantiere partenopeo Est Marine, 13 metri di lunghezza per 4 e 80 di larghezza.

Imbarcazioni che affascinano per il sapore retrò, nella linea e nell’uso di legni pregiati, offrendo però anche prestazioni di tutto rispetto come 34 nodi in planata, sono i gozzi. Barche come il Venere 28, del cantiere La Baia Nautical, abbinano velocità di navigazione e cura del dettaglio: tutte le finiture sottocoperta sono in ciliegio, in acero e altre essenze pregiate. Materiali ricercati e prestazioni da motoscafo anche per il Futura Cabin 38, un gozzo cabinato di 11,5 metri, del cantiere Nautica Esposito, in vetroresina rinforzata e legni pregiati, capace di raggiungere oltre 30 nodi.

Per gli amanti della pesca in mare, la scelta obbligata ricade sui fisherman, ampio pozzetto, velocità e stabilità garantite. Tra le imbarcazioni presenti quest’anno a Big Blu, in anteprima, il nuovo AL25 Express del cantiere Al Custom, primo fisherman al mondo in questa categoria, costruito quasi totalmente in leggerissima fibra di carbonio, che permette di risparmiare oltre il 30% sui consumi di carburante. Presente anche il fisherman Cabo 36 Express: 12 metri di lunghezza e diverse motorizzazioni. 11 metri e 40 di lunghezza e 3,5 metri di larghezza per il modello Boston Whaller 370 Outrage che monta tre Mercury Verado quattro tempi da 250 cavalli l‘uno.

Anteprima europea per la I.M.D. Boats di un open ed un cabin: il Regulator 28 FS ed il Carolina Classic 25 FB. Il primo è un fishing boat open, motorizzabile fuoribordo fino a 600 cavalli, il secondo ha adottato una nuova  tipologia di motorizzazione.
Il nuovo Rhea 730 Fishing, poi, si presenta come una vera e propria “macchina da pesca”, mentre la Saver Manta 21 fisher De Luxe è un modello per la pesca e per piccole crociere, con una cabina che può ospitare due persone.
Infine Shiren, cantiere specializzato nelle barche fino a 30 metri per la pesca professionale, propone Shiren 23 Fisher e Shiren 27 Fisher, modelli nati per la pesca d'altura che conservano caratteristiche invidiabili anche per l'utilizzo della famiglia.

A Big Blu non solo barche ma anche un ricco calendario di convegni. In particolare domani martedì 22 febbraio alle ore 12 nel Padiglione 11, Pelagos presenta la 13° edizione del Festival Internazionale del Mare, mentre alle 15.00 il Ministero delle Politiche Agricole, Alimentari e Forestali organizza il convegno “L’acquacultura marina dalla vallicoltura alla maricoltura“. Al Padiglione 14 invece, alle ore 15.30 si terrà il convegno “Orientamento allo sviluppo e strumenti per la crescita delle PMI del Lazio“, a cura di Sviluppo Lazio.

martedì

EGADI "tra mare e terra"

Piano regolatore di Catania, verso intesa Comune-Autorita'

(ANSA)  - Nuovo esame del piano regolatore del porto di Catania nella commissione consiliare Urbanistica presieduta da Alessandro Porto. Durante la riunione e' stata approfondita la relazione tecnica della direzione comunale urbanistica. Tra i punti salienti dei rilievi degli uffici, vanno ricordate la riduzione della cubatura volumetrica nella previsione degli interventi urbanistici e l'allargamento di via Cristoforo Colombo. In ordine a questi punti il presidente dell'autorita' portuale Santo Castiglione si e' detto disponibile a rivedere la cubatura delle strutture da realizzare nel porto ipotizzando la possibilita' di ricorrere a un concorso internazionale di idee e giungere a una migliore concezione edilizia portuale. Il presidente della commissione dal canto suo ha assunto l'impegno di organizzare in tempi brevi un sopralluogo e un incontro congiunto alla presenza dei tecnici di Comune e Autorita' portuale.(ANSA).

Regione boccia mega approdo da 130 mln a Lipari

LIPARI (MESSINA), 9 FEB - La Regione ha bocciato il progetto del megaporto da 130 milioni di euro previsto a Lipari, nelle Eolie. L'assessorato del territorio e ambiente ha notificato al Comune l'avvio del procedimento di revoca del parere gia' espresso sul progetto di massima per l'area portuale che va da Marina Corta a Pignataro. La societa' mista (Comune di Lipari e Condotte d'Acqua di Roma) avevano previsto la realizzazione di 540 posti barca e il potenziamento del porto dei traghetti e degli aliscafi di Sottomonastero. Per l'assessorato, ''in assenza di accordo di programma, strumento non derogabile, non sussistono i presupposti per assumere l'intervento nel suo complesso e quindi anche limitatamente alla parte che si riferisce a opere di portualita' turistica''. (ANSA).

black out a Mazara del Vallo, la notte il porto resta chiuso

(ANSA) - MAZARA DEL VALLO (TRAPANI), 9 FEB - La Confederazione imprese pesca, in una nota inviata all'assessorato regionale per le Infrastrutture denuncia la situazione del porto di Mazara del Vallo che la notte non e' agibile per problemi ai pali della pubblica illuminazione. ''Si tratta - dice la Confederazione - di una situazione che crea enormi problemi di sicurezza in particolare agli equipaggi che, con i propri pescherecci, rientrano nelle ore notturne e non possono effettuare le operazioni di sbarco. Inoltre, vengono evidenziate le difficolta' per i pescatori derivanti dalla mancata pulizia dei fondali del portocanale del Transmazaro''. A causa del black-out che nelle ore serali e notturne interessa il porto nuovo, nei giorni scorsi la Capitaneria di porto ha emesso un'ordinanza che consente l'accesso al sito dalle 17 alle 7 di ogni giorno solo a chi e' munito di un'apposita autorizzazione rilasciata dallo stesso compartimento marittimo. (ANSA).